解析・机上での計算のみで設計したモノの出来上がりを見ることなく次の部署へ渡す必要があるので、本当にこれで大丈夫かなという不安は若干感じることが多々あります。
また、先行開発部署なので開発前提がよく変わり、日程やシステム、部品形状、課題の変化が非常に多いことも苦労します。ただ、担当したプロジェクト部品を搭載した車が世に出たときは、感慨深い思いになりましたね。世に出るまで時間はかかるが、先行開発のやりがいだなと思います。
大量生産前提なので、自分のアイディアで生まれた形状やシステムが世の中の人に使われている事が実感できるのが、この仕事の1番のやりがいです。

　「自動車技術開発業務ができる」「トヨタのHV開発が出来る」「転居を伴う転勤がない」「名鉄グループなので倒産リスクが低い」、この4点からクロップス・クルーに決めようと決意しました。大学で機械系を学んでいたので、知識を活かすのにも最適かと思いました。